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Pilotos 2010
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Mensaje Re: Pilotos 2010 
 
Toro Rosso confirma a Alguersuari para 2010
Toro Rosso ha confirmado, por fin, la renovación de Jaime Alguersuari. Pese a que todas las informaciones apuntaban a que el piloto catalán no se quedaría sin volante faltaba, todavía, la confirmación oficial que, en el caso de Sebastien Buemi, llegó hace casi dos meses.

"Teniendo en cuenta que hizo su debut sólo mediada la temporada del 2009, en el Gran Premio de Hungría, sin ensayos previos, hizo un buen trabajo, y fue progresando en la segunda mitad del año y de una forma madura, pese a tener sólo diecinueve años", explica el director del equipo, Franz Tost, en el comunicado emitido para anunciar la renovación del barcelonés.

Éste añade: "Esta temporada (Alguersuari) afronta una nueva fase de aprendizaje, ya que todos los circuitos de la primera parte de la temporada va a ser nuevos para él". Veremos cómo afronta el reto el que es ya el tercer piloto español confirmado para el próximo Mundial junto a Fernando Alonso (Ferrari) y Pedro Martínez de la Rosa (Sauber).


En la última lista me preguntana si Michael Schumacher, Pedro M. de la Rosa y Andy Soucek tendrían un volante este año... por ahora dos ya lo tienen y falta ver si el tercero podrá conseguirlo... esperemos que si, se lo merece tras haber ganado la Formula 2... y si no, que sentido tiene dicha comeptición???

 La lista va como sigue... aun quedan huecos por confirmar:



_1 Jenson BUTTON, VODAFONE McLAREN MERCEDES
_2 Lewis HAMILTON, VODAFONE McLAREN MERCEDES


_3 Michale SCHUMACHER, MERCEDES GP FORMULA ONE TEAM (*)
_4 Nico ROSBERG, MERCEDES GP FORMULA ONE TEAM

_5 Sebastian VETTEL, RED BULL RACING
_6 Mark WEBBER, RED BULL RACING


_7 Felipe MASSA, SCUDERIA FERRARI MARLBORO
_8 Fernando ALONSO, SCUDERIA FERRARI MARLBORO


_9 Rubens BARRICHELLO, AT&T WILLIAMS
10 Nico HULKENBERG, AT&T WILLIAMS,


11 Robert KUBICA, RENAULT F1 TEAM
12 ------------------, RENAULT F1 TEAM


14 Adrian SUTIL, FORCE INDIA F1 TEAM
15 Vitantonio LIUZZI, FORCE INDIA F1 TEAM


16 Sébastien BUEMI, SCUDERIA TORO ROSSO
17 Jaime ALGUERSUARI, SCUDERIA TORO ROSSO


18 Jarno TRULLI, LOTUS F1 RACING
19 Heikki KOVALAINEN, LOTUS F1 RACING


20 ----------------, CAMPOS META 1
21 Bruno SENNA, CAMPOS META 1


22 ---------, US F1 TEAM
23 ---------, US F1 TEAM


24 Timo GLOCK, VIRGIN RACING
25 Luca DI GRASSI, VIRGIN RACING


26 Pedro M. DE LA ROSA, SAUBER GP
27 Kamui KOBAYASHI, SAUBER GP


(*) El número 3 correspondía a Nico Rosberg, pero Michael Schumacher, alegando que los números pares le traen mala suerte, solicitó el cambio de número, que parece le han concedido.
 




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Mensaje Re: Pilotos 2010 
 
Mercedes GP Petronas presenta oficialmente a sus pilotos:

144002
Nico Rosberg y Michael Schumacher.

Fotos del evento.
 




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última edición por KrashOus el Viernes, 05 Febrero 2010, 14:54; editado 1 vez 
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Mensaje Re: Pilotos 2010 
 
US F1 confirma a José María "Pechito" López
El argentino es miembro del programa de desarrollo de pilotos de Renault (2004-2006) y fue piloto probador de la marca francesa durante la temporada 2006.

Ya queda menos y la lista va como sigue:


144143
_1 Jenson BUTTON, VODAFONE McLAREN MERCEDES
_2 Lewis HAMILTON, VODAFONE McLAREN MERCEDES


144002
_3 Michale SCHUMACHER, MERCEDES GP PETRONAS FORMULA ONE TEAM
_4 Nico ROSBERG, MERCEDES GP PETRONA FORMULA ONE TEAM

_5 Sebastian VETTEL, RED BULL RACING
_6 Mark WEBBER, RED BULL RACING


143867
_7 Felipe MASSA, SCUDERIA FERRARI MARLBORO
_8 Fernando ALONSO, SCUDERIA FERRARI MARLBORO


_9 Rubens BARRICHELLO, AT&T WILLIAMS
10 Nico HULKENBERG, AT&T WILLIAMS,


11 Robert KUBICA, RENAULT F1 TEAM
12 ------------------, RENAULT F1 TEAM


14 Adrian SUTIL, FORCE INDIA F1 TEAM
15 Vitantonio LIUZZI, FORCE INDIA F1 TEAM


16 Sébastien BUEMI, SCUDERIA TORO ROSSO
17 Jaime ALGUERSUARI, SCUDERIA TORO ROSSO


18 Jarno TRULLI, LOTUS F1 RACING
19 Heikki KOVALAINEN, LOTUS F1 RACING


20 ----------------, CAMPOS META 1
21 Bruno SENNA, CAMPOS META 1


22 José María LOPEZ, US F1 TEAM
23 --------------------, US F1 TEAM


24 Timo GLOCK, VIRGIN RACING
25 Luca DI GRASSI, VIRGIN RACING


26 Pedro M. DE LA ROSA, SAUBER GP
27 Kamui KOBAYASHI, SAUBER GP

 




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última edición por KrashOus el Lunes, 08 Febrero 2010, 21:56; editado 2 veces 
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Mensaje Re: Pilotos 2010 
 
Si la temporada 2009 empezó con un mínimo de novedades y cambios,  la 2010 será recordada por el trasiego de pilotos entre equipos más grande que yo recuerde en la historia de la Formula 1.

Empecemos por los pilotos titulares que cambian de escudería:


Fernando Alonso:
Tras dos años de malos resultados Renaul, abandona la escudería francesa y pasa a Ferrari.
Rubens Barrichello: Viendo que su futuro en Brawn GP no es muy alagueño, decide ir a Williams F1.
Jenson Button: El campeón de la temporada 2009, deja colgado a Brawn GP y marcha a McLaren.
Timo Glock: Debido a la retirada de Toyota, cambia de aires y logra un volante en Virgin Racing.
Kamui Kobayashi: Después de un gran debut en 2009 con Toyota, el equipo Team Sauber F1 lo ha fichado para 2010.
Heikki Kovalainen: Es apartado de Vodafone McLaren Mercedes y logra hacerse sitio en Lotus F1.
Robert Kubica: Deja BMW Sauber para ir a Renault.
Nico Rosberg: Cansado de no obtener resultados con Williams se muda a Mercedes Grand Prix.
Jarno Trulli: A causa de la retirada de Toyota, el piloto italiano correrá en Lotus F1.

Por otro lado, viejos conocidos que reaparecen en el Gran Circo, a la postre, los más viejos de la parrilla:

Pedro de la Rosa: Logra un volante de manos del equipo Team Sauber F1.
Michael Schumacher: Tras un fallido intento en Ferrari el año pasado, el "Kaiser" reaparece de la mano de Mercedes GP.

Y luego están los novatos:

Lucas di Grassi: El brasileño ha fichado por Virgin Racing.
Nicolas Hülkenberg: Un día después del Gran Premio de Abu Dhabi, el piloto alemán es anunciado como nuevo piloto de Williams.
José María López: Deja la Top Race para incorporarse a la Fórmula 1 en el equipo estadounidense US F1 Team.
Bruno Senna: El mismo piloto brasileño ha confirmado su fichaje por Campos Meta.
Vitaly Petrov: Aparece en el último momento en el equipo Renault.

Una de las temporadas con más novatos, y más si pensamos la poca experiencia de Jaime Alguersuari y Kamui Kobayashi.

Algunos han salvado la situación colocándose como pilotos de pruebas:

Giancarlo Fisichella: Tras abandonar Force India F1 en los últimos compases de la temporada pasada, para sustituir a Felipe Massa, deja su puesto de piloto titular de Ferrari para ser probador del mismo equipo.
Nick Heidfeld: Deja su puesto de piloto en BMW Sauber para ser el tercer ploto de Mercedes GP.

Pero han sido defenestrados unos cuantos:

Romain Grosjean: Deja su puesto en Renault y no encuentra ningún otro asiento oficial en la F1.
Kazuki Nakajima: Es despedido de Williams y abandona la Fórmula 1.
Kimi Räikkönen: Invitado a dejar Ferrari, decide prescindir de la F1 y probar la WRC.
Nelson Piquet Jr.: Habiendo sido despedido a media temporada por Renault, y tras el escándalo de su accidente, renuncia a la F1 aunque asegura haber tenido ofertas que ha rechazado.


Al final, tan sólo 8 pilotos se han quedado donde estaban y tan sólo 3 equipos han mantenido la formación:

Felipe Massa: Ferrari
Lewis Hamilton: McLaren.
Mark Webber: Red Bull.
Sebastian Vettel: Red Bull.
Jaime Alguersuari: Toro Rosso
Sebastien Buemi: Toro Rosso
Adrian Sutil: Force India
Vitantonio Liuzzi: Force India donde tomo el relevo de Giancarlo Fisichella tras su marcha a Ferrari durante la temporada pasada.

Todavía quedan dos volantes por definir. Uno de US F1 y otro de Campos Meta 1, equipo que ya veremos si llega a la parrilla de salida el próximo 14 de Marzo.
Hay posibilidades que veamos otro español, Andy Soucek (Campos Meta 1), o incluso una mujer española, María de Villota (Campos Meta 1), pero por ahora tan sólo son rumores, como el que colocan a Adrián Vallés en US F1, los cuales dicen que tan sólo les queda la firma.

 




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última edición por KrashOus el Martes, 09 Febrero 2010, 14:20; editado 1 vez 
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Mensaje Re: Pilotos 2010 
 
Los equipos se van completando a medida que se van presentando...

144143
_1 Jenson BUTTON, VODAFONE McLAREN MERCEDES
_2 Lewis HAMILTON, VODAFONE McLAREN MERCEDES


144002
_3 Michale SCHUMACHER, MERCEDES GP PETRONAS FORMULA ONE TEAM
_4 Nico ROSBERG, MERCEDES GP PETRONA FORMULA ONE TEAM

145235
_5 Sebastian VETTEL, RED BULL RACING
_6 Mark WEBBER, RED BULL RACING


143867
_7 Felipe MASSA, SCUDERIA FERRARI MARLBORO
_8 Fernando ALONSO, SCUDERIA FERRARI MARLBORO


mg_3023_small3gd4578_small
_9 Rubens BARRICHELLO, AT&T WILLIAMS
10 Nico HULKENBERG, AT&T WILLIAMS,


144256
11 Robert KUBICA, RENAULT F1 TEAM
12 Vitaly Petrov, RENAULT F1 TEAM


145190
14 Adrian SUTIL, FORCE INDIA F1 TEAM
15 Vitantonio LIUZZI, FORCE INDIA F1 TEAM


144341
16 Sébastien BUEMI, SCUDERIA TORO ROSSO
17 Jaime ALGUERSUARI, SCUDERIA TORO ROSSO


145695
18 Jarno TRULLI, LOTUS F1 RACING
19 Heikki KOVALAINEN, LOTUS F1 RACING



20 ----------------, CAMPOS META 1
21 Bruno SENNA, CAMPOS META 1


22 José María LOPEZ, US F1 TEAM
23 --------------------, US F1 TEAM


virgin-racing-drivers-introduced-lucas-di-grassi-and-timo-glock-4512-cropped
24 Timo GLOCK, VIRGIN RACING
25 Luca DI GRASSI, VIRGIN RACING


144219
26 Pedro M. DE LA ROSA, SAUBER GP
27 Kamui KOBAYASHI, SAUBER GP

 




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última edición por KrashOus el Martes, 23 Febrero 2010, 21:43; editado 8 veces 
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Mensaje Re: Pilotos 2010 
 
Adrián Vallés, el fichaje 'bomba' de la Fórmula 1
Adrían Vallés será el cuarto piloto español en la Fórmula 1. Según publica este miércoles el diario MARCA, el alicantino correrá para el equipo estadounidense con base española US F1. Vallés, que fue probador de Spyker en 2007, cerrará el acuerdo en las próximas horas. De esta forma, el español acompañará en la parrilla a Fernando Alonso, Pedro de la Rosa y Jaime Alguersuari.

Las negociaciones están muy avanzadas y sólo falta ultimar los detalles de un contrato que apunta a un año de duración. De esta forma, se puede decir que España ya tiene cuatro pilotos en la parrilla, con lo que se convierte en la segunda potencia en la Fórmula 1 tras Alemania, con seis representantes. Brasil, también con cuatro, iguala a la española.

Vallés, con sólo 23 años, ha sido en 2009 el brillante vencedor de la SuperLeague Fórmula con el monoplaza del Liverpool, un triunfo que ha provocado que la escudería dirigida por Peter Windsor se fije en sus cualidades.

  Esperemos que esta noticia tenga alguna base sólida para darse... por ahora Adrián no desmiente nada, lo que indica que si está en negociaciones, pero de ahí a darlo por hecho ....también parece que tantean a María de Villota para Campos Meta 1.... pero aún no se sabe como va ha acabar ésta historia...

María de Villota, posible piloto de Campos

Un nuevo personaje ha aparecido para ayudar a Adrián Campos en su camino a la Fórmula 1: la piloto María de Villota. Según la prensa italiana, esta madrileña de 30 años (hija del ex piloto de Fórmula 1 Emilio de Villota) podría echar una mano al equipo Campos Meta.

Auto Motor und Sport y Blick, entre otros medios internacionales, creen que la FIA le pedirá a Adrián Campos que retire su vacante en la temporada 2010 si no reúne a tiempo el presupuesto para la temporada. El caso de Campos será tratado en la Comisión de la Fórmula 1 el lunes. El tiempo apremia y el equipo sigue con un solo piloto oficial.

Para evitar su expulsión, los rumores italianos hablan de que María se convertirá en compañera de equipo de Bruno Senna. María de Villota ha pilotado en el DTM, el campeonato GT, la F3 española y la Fórmula Superliga (terminó decimoquinta) entre otras competiciones. (GMM)

Lo que si me sorprende es que Andy Soucek no haya consiguido nada... ni tan sólo como piloto de pruebas... entonces, de que sirve la Formula 2????? se acabó el tiempo de los buenos pilotos... ahora sólo corren los pastosos...
 




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Mensaje Re: Pilotos 2010 
 
142024

Soucek firma con Virgin Racing como piloto de pruebas
Virgin Racing ha confirmado que el Campeón de Fórmula 2 Andy Soucek ha firmado con el equipo como piloto probador y reserva para la temporada 2010. El español sustituye al portugués Álvaro Parente, que perdió su puesto por problemas con su patrocinio.

"Estoy encantado de unirme a Virgin Racing", comentaba el joven de 24 años, que continuará corriendo en otras competiciones este año. "Este papel me ofrece una gran oportunidad para prepararme en el ambiente de la Fórmula Uno, que es al fin y al cabo mi principal objetivo."

"Espero aprender de Timo y de Lucas, para así adquirir tanta información como sea posible de las reuniones técnicas y del tiempo en el simulador. Me gustaría agradecer a John Booth (director del equipo) y Nick Wirth (Director Técnico), en particular, por la confianza que han depositado en mí en esta etapa de mi carrera."

  jejejeje, si antes lo digo..... Increible.... ya van cinco pilotos españoles dentro de la Formula 1, aunque dos de ellos sean probadores....¿llegará el sexto?
 




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Mensaje Re: Pilotos 2010 
 
Los equipos ya son definitivos. US F1 ha quedado fuera y a STEFAN GP no le han dado opciones a entrar, así nos queda como sigue:

144143
_1 Jenson BUTTON, VODAFONE McLAREN MERCEDES
_2 Lewis HAMILTON, VODAFONE McLAREN MERCEDES


144002
_3 Michale SCHUMACHER, MERCEDES GP PETRONAS FORMULA ONE TEAM
_4 Nico ROSBERG, MERCEDES GP PETRONA FORMULA ONE TEAM

145235
_5 Sebastian VETTEL, RED BULL RACING
_6 Mark WEBBER, RED BULL RACING


147533
_7 Felipe MASSA, SCUDERIA FERRARI MARLBORO
_8 Fernando ALONSO, SCUDERIA FERRARI MARLBORO


mg_3023_small3gd4578_small
_9 Rubens BARRICHELLO, AT&T WILLIAMS
10 Nico HULKENBERG, AT&T WILLIAMS


144256
11 Robert KUBICA, RENAULT F1 TEAM
12 Vitaly Petrov, RENAULT F1 TEAM


145190
14 Adrian SUTIL, FORCE INDIA F1 TEAM
15 Vitantonio LIUZZI, FORCE INDIA F1 TEAM


144341
16 Sébastien BUEMI, SCUDERIA TORO ROSSO
17 Jaime ALGUERSUARI, SCUDERIA TORO ROSSO


145695
18 Jarno TRULLI, LOTUS F1 RACING
19 Heikki KOVALAINEN, LOTUS F1 RACING


147410
20 Karun CHANDHOK, HRT F1 TEAM
21 Bruno SENNA, HRT F1 TEAM


144219
22 Pedro M. DE LA ROSA, BMW Sauber F1 Team
23 Kamui KOBAYASHI, BMW Sauber F1 Team


virgin-racing-drivers-introduced-lucas-di-grassi-and-timo-glock-4512-cropped
24 Timo GLOCK, VIRGIN RACING
25 Luca DI GRASSI, VIRGIN RACING

 




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última edición por KrashOus el Jueves, 11 Marzo 2010, 23:21; editado 2 veces 
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Mensaje Re: Pilotos 2010 
 
Ahora que los equipos ya han sido presentados de forma oficial por la FIA, recordemos los movimientos de pilotos de esta temporada.

Pilotos Titulares

Pilotos titulares que cambian de escudería:

Fernando Alonso: Tras dos años de malos resultados Renault, abandona la escudería francesa y pasa a Ferrari.
Rubens Barrichello: Viendo que su futuro en Brawn GP no es muy alagueño, decide ir a Williams F1.
Jenson Button: El campeón de la temporada 2009, deja colgado a Brawn GP y marcha a McLaren.
Timo Glock: Debido a la retirada de Toyota, cambia de aires y logra un volante en Virgin Racing.
Kamui Kobayashi: Después de un gran debut en 2009 con Toyota, el equipo Team Sauber F1 lo ha fichado para 2010.
Heikki Kovalainen: Es apartado de Vodafone McLaren Mercedes y logra hacerse sitio en Lotus F1.
Robert Kubica: Deja BMW Sauber para ir a Renault.
Nico Rosberg: Cansado de no obtener resultados con Williams se muda a Mercedes Grand Prix.
Jarno Trulli: A causa de la retirada de Toyota, el piloto italiano correrá en Lotus F1.


Pilotos veteranos que han regresado:

Pedro de la Rosa: Logra un volante de manos del equipo BMW Team Sauber F1.
Michael Schumacher: Tras un fallido intento en Ferrari el año pasado, el "Kaiser" reaparece de la mano de Mercedes GP.


Pilotos noveles:

Lucas di Grassi: El brasileño ha fichado por Virgin Racing.
Nicolas Hülkenberg: Un día después del Gran Premio de Abu Dhabi, el piloto alemán es anunciado como nuevo piloto de Williams.
Bruno Senna: El mismo piloto brasileño ha confirmado su fichaje por HRT F1 Team.
Vitaly Petrov: Aparece en el último momento en el equipo Renault.
Karun Chandhok: Presentado en última instancia por HRT F1 Team.

Una de las temporadas con más novatos, y más si pensamos la poca experiencia de Jaime Alguersuari y Kamui Kobayashi.


Pilotos que han mantenido su puesto:

Felipe Massa: Ferrari
Lewis Hamilton: McLaren.
Mark Webber: Red Bull.
Sebastian Vettel: Red Bull.
Jaime Alguersuari: Toro Rosso
Sebastien Buemi: Toro Rosso
Adrian Sutil: Force India
Vitantonio Liuzzi: Force India donde tomo el relevo de Giancarlo Fisichella tras su marcha a Ferrari durante la temporada pasada.


Pilotos de Prueba

Pilotos que han perdido la titularidad:

Giancarlo Fisichella: Tras abandonar Force India F1 en los últimos compases de la temporada pasada, para sustituir a Felipe Massa, deja su puesto de piloto titular de Ferrari para ser probador del mismo equipo.
Nick Heidfeld: Deja su puesto de piloto en BMW Sauber para ser el tercer ploto de Mercedes GP.

Pilotos de pruebas con experiencia

Gary Paffett: McLaren
Luca Badoer: Ferrari
Marc Gené: Ferrari
Brendon Hartley: Scuderia Toror Rosso

Pilotos de pruebas noveles

Daniel Ricciardo: Red Bull Racing
Brendon Hartley: Red Bull Racing
Valtteri Bottas: AT&T Williams
Andy Soucek: Virgin Racing
Luiz Razia: Virgin Racing
Ho-Pin Tung: Renault
Jérôme d'Ambrosio: Renault
Jan Charouz: Renault
Daniel Ricciardo: Scuderia Toror Rosso
Fairuz Fauzy: Lotus Racing
Paul di Resta: Force India


Pilotos que se ha quedado fuera

Pilotos titulares que han perdido el volante:

Kazuki Nakajima: Es despedido de Williams y abandona la Fórmula 1 al no conseguir que entre Stefan GP en la competición.
Kimi Räikkönen: Invitado a dejar Ferrari, decide prescindir de la F1 y probar la WRC.
Nelson Piquet Jr.: Habiendo sido despedido a media temporada por Renault, y tras el escándalo de su accidente, renuncia a la F1 aunque asegura haber tenido ofertas que ha rechazado.


Pilotos reserva que han dejado el volante

Christian Klien
Romain Grosjean
David Coulthard
Anthony Davidson
Alexander Wurz



Pilotos que han perdido una oportunidad:

José María López: Contratado inicialmente por el equipo estadounidense US F1 Team, se ha quedado fuera al retirase esta escudería de la competición y al no poder llegar a un acuerdo con HRT F1 Team.
Adrián Vallés: No ha conseguido entrar al retirarse USF1, equipo por el que se había comunicado que iba a entrar como tercer piloto.
Jacques Villeneuve: El excampeón mundial ha perdido una oportunidad de regresar a la F1 al no permitir la FIA la entrada del equipo Stefan GP.

 




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Mensaje Re: Pilotos 2010 
 
Guía de Pilotos 2010

Con el último piloto confirmado tan sólo ocho días antes de la primera sesión de entrenamientos de la temporada en Bahrein, finalmente la parrilla tendrá 24 coches para el FIA Formula One World Championship, el cual promete ser uno de los mejores de la historia.

Teniendo un calendario de diecinueve carreras, igualando la marca de 2005, el aumento en el tamaño de la parrilla de 10 a 12 equipos este año, incluye una mezcla espectacular de 4 campeones del mundo, 11 ganadores de carreras, 5 pilotos novatos, 2 familiares de Campeones del pasado y un total, de 12 nacionalidades, en la que Rusia hace su primera aparición en el mundial con Vitaly Petrov.

La temporada comienza en Bahrein por primera vez en cuatro años, la salida de la carrera de Malasia se adelanta con el fin de evitar la lluvia, que causó el caos en 2009. Canadá hace su regreso al calendario, al igual que Hockenheim, se han realizado modificaciones en el circuito de Sakhir y Silverstone y Corea del Sur alberga un Gran Premio por primera vez.

Pilotos F1 2010:


Vodafone McLaren Mercedes

Coche Número: 1
147540
Jenson Button Alexander Lyon
 Edad: 30
 Fecha de nacimiento: Sábado 19 de enero 1980
 Nacido en: Frome, Reino Unido
 Temporadas activo: 2000-actual
 2009: Campeón
 Primer GP: Australia 2000
 Victorias: 7 -  WDC: 1
 Puntos: 327
 Estado: En relación con Jessica Michibata
 Aficiones: Compras, vídeo juegos
 Signo zodiacal: Capricornio
 Web Oficial
Wikipedia

Coche Número: 2
147539
Lewis Carl Davidson Hamilton
Edad: 25
Fecha de nacimiento: Lunes 7 de enero 1985
Nacido en : Tewin, Reino Unido
Temporadas activo: 2007-actual
2009: 5 º
Primer GP: Australia 2007
Victorias: 11 - WDC: 1
Puntos: 256
Estado: En relación con Nicole Scherzinger
Aficiones: Guitarra, coches RC, juegos en línea
Signo zodiacal: Capricornio
Web Oficial
Wikipedia


Mercedes GP Petronas Team Fórmula One

Coche Número: 3
144403
Michael Schumacher
Edad: 41
Fecha de nacimiento: Viernes 3 de enero 1969
Nacido en: Hürth-Hermülheim, Alemania Occidental
Temporadas en activo: 1991-2006
2009: N/A
Primer GP: Bélgica 1991
Victorias: 91  - WDC: 7
Puntos: 1.369
Estado: Casado con Corinna
Aficiones: Ciclismo, fútbol, karting, esquí
Signo zodiacal: Capricornio
Web Oficial
Wikipedia

Coche Número: 4
144397
Nico Rosberg
Edad: 24
Fecha de nacimiento: Jueves 27 de junio 1985
Nacido en: Wiesbaden, Alemania
Temporadas activo: 2006-actual
2009: 7 º
Primer GP: Bahrein 2006
Mejor resultado: 2 º (x1)
Puntos: 75,5
Estado: Soltero
Aficiones: fútbol, snowboard, jet-ski
Signo del zodiaco: Cáncer
Web Oficial
Wikipedia


Red Bull Racing

Coche Número: 5
147549
Sebastian Vettel
Edad: 22
Fecha de nacimiento: Viernes 3 de julio 1987
Nacido en: Heppenheim, Alemania
Temporadas activo: 2007-actual
2009: 2º
Primer GP: Estados Unidos 2007
Victorias: 5
Puntos: 125
Estado: En una relación con Hanna Prater
Aficiones: natación, fitness, snowboard
Signo del zodiaco: Cáncer
Web Oficial
Wikipedia

Coche Número: 6
147543
Mark Alan Webber
Edad: 33
Fecha de nacimiento: Viernes 27 de agosto 1976
Nacido en: Queanbeyan, Australia
Temporadas activo: 2002-actual
2009: 4 º
Primer GP: Australia 2002
Victorias: 2
Puntos: 169,5
Estado: En una relación con Ann Neal
Aficiones: aviones RC, PlayStation3, fitness
Signo del zodiaco: Virgo
Web Oficial
Wikipedia


Scuderia Ferrari Marlboro

Coche Número: 7
143927
Felipe Massa
Edad: 28
Fecha de nacimiento: Sábado 25 de abril 1981
Nacido en: São Paulo, Brasil
Temporadas en activo: 2002, 2004-actual
2009: 11 º
Primer GP: Australia 2002
Victorias: 11
Puntos: 320
Estado: Casado con Rafaela
Aficiones: fútbol, cine
Signo del zodiaco: Tauro
Web Oficial
Wikipedia

Coche Número: 8
143926
Fernando Alonso Díaz
Edad: 28
Fecha de nacimiento: Miércoles 29 de julio 1981
Nacido en: Oviedo, España
Temporadas en activo: 2001, 2003-actual
2009: 9
Primer GP: Australia 2001
Victorias: 21 - WDC: 2
Puntos: 577
Estado: Casado con Raquel
Aficiones: las empresas, ordenadores, deportes
Signo del zodiaco: Leo
Web Oficial
Wikipedia


AT & T Williams

Coche Número: 9
147499
Rubens Barrichello Gonçalves
Edad: 37
Fecha de nacimiento: Martes 23 de mayo 1972
Nacido en: São Paulo, Brasil
Temporadas en activo: 1993-actual
2009: 3 º
Primer GP: Sudáfrica 1993
Victorias: 11
Puntos: 607
Estado: Casado con Silvana
Aficiones: Karting, golf, bolos
Signo del zodiaco: Géminis
Web Oficial
Wikipedia

Coche Número: 10
147491
Nicolas Hülkenberg
Edad: 22
Fecha de nacimiento: Miércoles 19 de agosto 1987
Nacido en: Emmerich am Rhein, Alemania Occidental)
Temporadas en activo: N/A
2009: N/A
Primer GP: N/A
Mejor resultado: N/A
Puntos: N/A
Estado: Soltero
Aficiones: Tenis, la socialización
Signo del zodiaco: Leo
Web Oficial
Wikipedia


Renault F1 Team

Coche Número: 11
147483
Robert Kubica
Edad: 25
Fecha de nacimiento: Viernes 7 de diciembre 1984
Nacido en: Cracovia, Polonia
Temporadas activo: 2006-actual
2009: 14 º
Primer GP: Hungría 2006
Victorias: 1
Puntos: 137
Estado: En una relación con Agnieszka Popielewicz
Aficiones: Karting, bolos, vídeo juegos
Signo del zodiaco: Sagitario
Web Oficial
Wikipedia

Coche Número: 12
147477
Vitaly Petrov Aleksandrovich
Edad: 25
Fecha de nacimiento: Viernes 8 de septiembre 1984
Nacido en: Vyborg, Rusia
Temporadas en activo: N/A
2009: N/A
Primer GP: N/A
Mejor resultado: N/A
Puntos: N/A
Estado: Soltero
Signo del zodiaco: Virgo
Web Oficial
Wikipedia


Force India F1 Team

Coche Número: 14
147495
Adrian Sutil
Edad: 27
Fecha de nacimiento: Martes 11 de enero 1983
Nacido en: Stamberg, Alemania Occidental
Temporadas activo: 2007-actual
2009: 17
Primer GP: Australia 2007
Mejor resultado: 4 º (x1)
Puntos: 6
Estado: Soltero
Aficiones: piano, piscina, billar
Signo zodiacal: Capricornio
Web Oficial
Wikipedia

Coche Número: 15
147489
Vitantonio Liuzzi
Edad: 29
Fecha de nacimiento: miércoles 6 de agosto 1980
Nacido en: Locorotondo, Italia,
Temporadas en activo: 2005-2007, 2009-actual
2009: 22
Primer GP: San Marino 2005
Mejor resultado: 6 º (x1)
Puntos: 5
Estado: Soltero
Aficiones: Moda, fútbol, karting, la música
Signo del zodiaco: Leo
Web Oficial
Wikipedia


Scuderia Toro Rosso

Coche Número: 16
147492
Olivier Sébastien Buemi
Edad: 21
Fecha de nacimiento: Lunes 31 de octubre 1988
Nacido en: Aigle, Suiza
Temporadas activo: 2009-actual
2009: 16 º
Primer GP: Australia 2009
Mejor resultado: 7 (x2)
Puntos: 6
Estado: Soltero
Aficiones: Tenis, golf
Signo zodiacal: Escorpio
Web Oficial
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Coche Número: 17
147493
Víctor Jaime Alguersuari Escudero
Edad: 19
Fecha de nacimiento: Lunes 31 de octubre 1988
Nacido en: Barcelona, España
Temporadas activo: 2009-actual
2009: No clasificado
Primer GP: Hungría 2009
Mejor resultado: 14 (x1)
Puntos: 0
Estado: Soltero
Aficiones: DJ, música electrónica, karting, películas
Signo del zodiaco: Aries
Web Oficial
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Lotus F1 Racing

Coche Número: 18
147482
Jarno Trulli
Edad: 35
Fecha de nacimiento: Sábado 13 de julio 1974
Nacido en: Pescara, Italia
Temporadas activo: 1997-actual
2009: 8 º
Primer GP: Australia 1997
Victorias: 1
Puntos: 246,5
Estado: Casado con Barbara
Aficiones: Karting, música, cine, ordenadores
Signo del zodiaco: Cáncer
Web Oficial
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Coche Número: 19
147486
Heikki Johannes Kovalainen
Edad: 28
Fecha de nacimiento: Lunes 19 de octubre 1981
Nacido: Suomussalmi, Finlandia,
Temporadas activo: 2007-actual
2009: 12 º
Primer GP: Australia 2007
Victorias: 1
Puntos: 105
Estado: En relación con Catherine Hyde
Aficiones: Esquí, ciclismo, golf, video juegos
Signo del zodiaco: Libra
Web Oficial
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TRH F1 Team

Coche Número: 20
147541
Karun Chandhok
Edad: 25
Fecha de nacimiento: Jueves 19 de enero 1984
Nacido en: Chennai, India,
Temporadas en activo: N/A
2009: N/A
Primer GP: N/A
Mejor resultado: N/A
Puntos anotados: N/A
Estado: Soltero
Signo zodiacal: Capricornio
Web Oficial
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Coche Número: 21
147536
Bruno Senna Lalli
Edad: 26
Fecha de nacimiento: Sábado 15 de octubre 1983
Nacido en: São Paulo, Brasil
Temporadas en activo: N/A
2009: N/A
Primer GP: N/A
Mejor resultado: N/A
Puntos anotados: N/A
Estado: Soltero
Aficiones: boxeo, la música, wakeboard, video juegos
Signo del zodiaco: Libra
Web Oficial
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BMW Sauber F1 Team

Coche Número: 22
144218
Pedro Martínez de la Rosa
Edad: 39
Fecha de nacimiento: Miércoles 24 de febrero 1971
Fecha de nacimiento: Barcelona, España
Temporadas en activo: 1999-2002, 2005-2006
2009: N/A
Primer GP: Australia 1999
Mejor resultado: 2 (x1)
Puntos: 29
Estado: Casado con María
Aficiones: Lectura, helicópteros RC
Signo del zodiaco: Piscis
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Coche Número: 23
144642
Kamui Kobayashi
Edad: 23
Fecha de nacimiento: Sábado 13 de septiembre 1986
Nacido en: Amagasaki, Japón,
Temporadas activo: 2009-actual
2009: 18a
Primer GP: Brasil 2009
Mejor resultado: 6 º (x1)
Puntos: 3
Estado: Soltero
Aficiones: vacaciones, disfrutando de la vida
Signo del zodiaco: Virgo
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Virgin Racing

Coche Número: 24
147484
Timo Glock
Edad: 27
Fecha de nacimiento: Jueves 18 de marzo 1982
Nacido en: Lindenfels, Alemania
Temporadas en activo: 2004, 2008-actual
2009: 10 º
Primer GP: Canadá 2004
Mejor resultado: 2 (x2)
Puntos: 51
Estado: En relación con Isabell Reis
Aficiones: deporte, karting
Signo del zodiaco: Piscis
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Coche Número: 25
147478
Lucas di Grassi Tucci
Edad: 27
Fecha de nacimiento: Sábado 11 de agosto 1984
Nacido en: São Paulo, Brasil
Temporadas en activo: N/A
2009: N/A
Primer GP: N/A
Mejor resultado: N/A
Puntos anotados: N/A
Estado: Soltero
Signo del zodiaco: Leo
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Mensaje Re: Pilotos 2010 
 
148092

La foto oficial..
 




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Mensaje Re: Pilotos 2010 
 
152179
Klien se une a Hispania como piloto probador y reserva

Hispania Racing Team ha confirmado que Christian Klien ha firmado con el equipo como piloto de pruebas y reserva. El austriaco ha estado fuera de un Fórmula 1 desde que se quedara sin contrato con BMW, tras su salida del deporte al final de la temporada pasada, aunque el ex piloto de Jaguar y Red Bull ahora se une a Sakon Yamamoto, quien fue confirmado a mediados del mes pasado.

"Me hace muchísima ilusión poder formar parte del equipo HRT F1. Este papel dentro del equipo me da la oportunidad de pilotar de nuevo un monoplaza y de volver a la Fórmula 1, que naturalmente es dónde quiero estar a largo plazo. Estuve en Bahrain y en China, donde ya pude conocer el coche de cerca." Comentaba Klien.

  Ya tocaba tener una piloto experoto en el equipo para desarrollar el monoplaza lo mejor posible.
 




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Mensaje Re: Pilotos 2010 
 
Tras la recuperación de Klien para el gran Circo, actualizo los movimientos de los pilotos para esta temporada...

Pilotos Titulares

Pilotos titulares que cambian de escudería:

Fernando Alonso: Tras dos años de malos resultados Renault, abandona la escudería francesa y pasa a Ferrari.
Rubens Barrichello: Viendo que su futuro en Brawn GP no es muy alagueño, decide ir a Williams F1.
Jenson Button: El campeón de la temporada 2009, deja colgado a Brawn GP y marcha a McLaren.
Timo Glock: Debido a la retirada de Toyota, cambia de aires y logra un volante en Virgin Racing.
Kamui Kobayashi: Después de un gran debut en 2009 con Toyota, el equipo Team Sauber F1 lo ha fichado para 2010.
Heikki Kovalainen: Es apartado de Vodafone McLaren Mercedes y logra hacerse sitio en Lotus F1.
Robert Kubica: Deja BMW Sauber para ir a Renault.
Nico Rosberg: Cansado de no obtener resultados con Williams se muda a Mercedes Grand Prix.
Jarno Trulli: A causa de la retirada de Toyota, el piloto italiano correrá en Lotus F1.


Pilotos veteranos que han regresado:

Pedro de la Rosa: Logra un volante de manos del equipo BMW Team Sauber F1.
Michael Schumacher: Tras un fallido intento en Ferrari el año pasado, el "Kaiser" reaparece de la mano de Mercedes GP.


Pilotos noveles:

Lucas di Grassi: El brasileño ha fichado por Virgin Racing.
Nicolas Hülkenberg: Un día después del Gran Premio de Abu Dhabi, el piloto alemán es anunciado como nuevo piloto de Williams.
Bruno Senna: El mismo piloto brasileño ha confirmado su fichaje por HRT F1 Team.
Vitaly Petrov: Aparece en el último momento en el equipo Renault.
Karun Chandhok: Presentado en última instancia por HRT F1 Team.

Una de las temporadas con más novatos, y más si pensamos la poca experiencia de Jaime Alguersuari y Kamui Kobayashi.


Pilotos que han mantenido su puesto:

Felipe Massa: Ferrari
Lewis Hamilton: McLaren.
Mark Webber: Red Bull Racing.
Sebastian Vettel: Red Bull Racing.
Jaime Alguersuari: Scuderia Toro Rosso
Sebastien Buemi: Scuderia Toro Rosso
Adrian Sutil: Force India
Vitantonio Liuzzi: Force India donde tomo el relevo de Giancarlo Fisichella tras su marcha a Ferrari durante la temporada pasada.


Pilotos de Prueba

Pilotos que han perdido la titularidad:

Giancarlo Fisichella: Tras abandonar Force India F1 en los últimos compases de la temporada pasada, para sustituir a Felipe Massa, deja su puesto de piloto titular de Ferrari para ser probador del mismo equipo.
Nick Heidfeld: Deja su puesto de piloto en BMW Sauber para ser el tercer piloto de Mercedes GP.

Pilotos de pruebas que han cambiado de equipo

Christian Klien: Pasa de BMW Sauber a Hispania Racing Team


Pilotos de pruebas con experiencia

Gary Paffett: McLaren
Luca Badoer: Ferrari
Marc Gené: Ferrari
David Coulthard: Red Bull Racing
Brendon Hartley: Scuderia Toro Rosso
Sakon Yamamoto: Hispania Racing Team



Pilotos de pruebas noveles

Daniel Ricciardo: Red Bull Racing
Valtteri Bottas: AT&T Williams
Andy Soucek: Virgin Racing
Luiz Razia: Virgin Racing
Ho-Pin Tung: Renault
Jérôme d'Ambrosio: Renault
Jan Charouz: Renault
Daniel Ricciardo: Scuderia Toror Rosso
Fairuz Fauzy: Lotus Racing
Paul di Resta: Force India


Pilotos que se ha quedado fuera

Pilotos titulares que han perdido el volante:

Kazuki Nakajima: Es despedido de Williams y abandona la Fórmula 1 al no conseguir que entre Stefan GP en la competición.
Kimi Räikkönen: Invitado a dejar Ferrari, decide prescindir de la F1 y probar la WRC.
Nelson Piquet Jr.: Habiendo sido despedido a media temporada por Renault, y tras el escándalo de su accidente, renuncia a la F1 aunque asegura haber tenido ofertas que ha rechazado.


Pilotos reserva que han dejado el volante

Romain Grosjean
Anthony Davidson
Alexander Wurz



Pilotos que han perdido una oportunidad:

José María López: Contratado inicialmente por el equipo estadounidense US F1 Team, se ha quedado fuera al retirase esta escudería de la competición y al no poder llegar a un acuerdo con HRT F1 Team.
Adrián Vallés: No ha conseguido entrar al retirarse USF1, equipo por el que se había comunicado que iba a entrar como tercer piloto.
Jacques Villeneuve: El excampeón mundial ha perdido una oportunidad de regresar a la F1 al no permitir la FIA la entrada del equipo Stefan GP.

 




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Mensaje Re: Pilotos 2010 
 
155218

A principios de año, el piloto Mark Webber estaba sentenciado a pasar su último año en la F1, ya que por edad, 34 años, está considerado demasiado "viejo" para participar en esta especialidad. Lo cuarioso, es que éste mismo año, el señor Michael Schumacher ha vuelto al circo con 41, y a todo el mundo le ha parecido estupendo, pero claro, el alemán ha sido 7 veces campeón del mundo y el australiano ha tenido una participación bastante discreta..... hasta éste año. Ahora, tras ir lider en el mundial, la cosa ha cambiado un poquito. Red Bull le ha ampliado el contrato por un año. Está clara la preferencia del equipo austriaco, que siempre se ha decantado por Sebastian Vettel, pero está siendo eclipsado por un veterano que, por fin, tiene un monoplaza competitivo y está demostrando que pese a su edad, es mejor que el jovencito de turno.

 La maniobra del equipo está clara. No es que realmente quieran a Mark Webber en el equipo, lo que pasa es que temen que al final gane el mundial y, si lo hechan, se lleve el número uno a cualquier otro equipo... que putada, eh???. Aunque no es nada nuevo, para un equipo como Red Bull, que nunca ha ganado un mundial, el llevar el número uno en sus monoplazas es lo máximo a lo que se puede aspirar. Luego, ya con eso asegurado, ya harían lo necesario para que Sebastian empiece ha estar por delante del australiano.

 La postura oficial, en boca de Helmut Marko, es que “Es una mera formalidad. El contrato con Webber finalizará en los próximos días y recibirá una oferta para seguir un año más en el equipo. Webber no es ningún niño”.

 Es penoso, pero está claro como el agua. El equipo debe tener en la cabeza a otro piloto para sustituirle, seguramente joven, y que haga de escudero de Sebastian. Uno de los aspirantes a dicho volante es el español Jaime Alguersuari, el cual comentaba recientemente que se veía campeón del mundo en 5 años. Le habran hecho ya una oferta???

 




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Mensaje Re: Pilotos 2010 
 
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Jenson Button demandó a Brawn GP por incumplimiento de contrato
La escudería no quiso entregarle el coche como premio por ganar el campeonato de 2009

Jenson Button, ganador del campeonato del mundo de F1 en 2009, tuvo que presentar acciones legales contra su antiguo equipo Brawn GP después de que la escudería se negara a entregarle el coche ganador como premio por la victoria del campeonato.

Al parecer, cuando Button accedió a una reducción del sueldo al pasar de Honda a Brawn GP, la cláusula añadía que "en caso de que el piloto gane el campeonato, la compañía debe transferirle [...] al piloto el chasis durante la temporada en la que gane".

La cláusula ha salido a la luz después de que la empresa de Button, JB Next BV, haya iniciado acciones legales contra los de Brackley en el alto Tribunal de Londres el pasado abril. De acuerdo con un informe del diario Mail, el equipo (ahora Mercedes) se negó a entregarle el coche a Button ya que no había unidades suficientes. En un mail de Mercedes a Button que se ha hecho público con la demanda, el equipo se excusaba: "No tenemos repuestos del chasis de 2009 porque se fabricaron unidades limitadas para la temporada 2009 por razones económicas".

Según el informe, Mercedes se habría ofrecido a construir una réplica del monoplaza BGP001 aunque a Button no le habría complacido del todo. El piloto ha declarado que de ese modo se perdería el valor "único y especial" del coche con el que ganó el título. Aunque parece que han llegado a un acuerdo. "Hemos llegado a una solución amistosa, por lo que ya no habrá ninguna acción judicial al respecto", confirmaba el portavoz del piloto. (GMM)

Redacción TheF1.com - Ana Moya - Infomotor Network, S.L.


  Bueno... ahora ya sabemos una de las razones por que Jenson Button abandonó a Brawn GP cuando sabía que se convertiría en Mercedes.... esto empieza a tener un porqué.
 




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Mensaje Re: Pilotos 2010 
 
Soucek confirma su marcha de Virgin
El piloto madrileño abandona oficialmente la escudería británica, pero sigue 'intentando tener un asiento oficial en F1'.

El automovilismo español ha perdido un representante en la Fórmula 1 de manera oficial. Tal y como se avanzaba esta misma semana, Andy Soucek ya no forma parte de Virgin después de doce carreras y sin llegar a cumplir medio año desde que firmó por la escudería de Richard Branson. El piloto madrileño de 25 años, campeón de la Fórmula 2 en 2009, deja al brasileño Luiz Razia como único piloto probador del equipo británico.

"Andy [Soucek] y su equipo han acordado mutuamente la conclusión de sus obligaciones contractuales con Virgin para que Andy pueda concentrarse en carreras en otras categorías", expresa el comunicado emitido por el mánager del madrileño. "Esta temporada Andy ha asistido a 10 carreras por si tenía que sustituir a alguno de los dos pilotos, en caso de lesión o enfermedad. Durante ese tiempo ha formado parte del equipo y ha contribuido en las reuniones de ingeniería de la escudería. El actual contrato de pruebas de la Fórmula 1 da pocas oportunidades para los conductores de pruebas y es complicado que puedan adquirir tiempo en pista con el coche", añade el comunicado.

"Andy es muy ambicioso y quiere mantener su kilometraje de carreras. Por eso ha decidido concentrarse en conseguir nuevas oportunidades en otras series", concluye el texto con el que se confirmaba la noticia por la cual ahora sólo quedan los tres pilotos titulares (Fernando Alonso, Pedro M. de la Rosa y Jaime Alguersuari) más Marc Gené, probador de Ferrari, y el equipo Hispania como representación española en la parrilla.

Por su parte, Soucek ha concedido una entrevista al diario As en la que asegura que su marcha es "de mutuo acuerdo". "Les pedí que me dieran la oportunidad de seguir corriendo en otras categorías y aceptaron. Ha sido amistoso y nada referido con pagos o no pagos", añade el piloto.

"Tras formar parte del desarrollo del coche, de trabajar mucho en el simulador y de ir a todas las carreras como sustituto de Di Grassi y de Glock, he decidido que tengo ganas de subirme a un monoplaza", expresa Soucek como motivo de su decisión. "Se me presentó la opción de la Superleague Formula (donde ya ha participado en dos citas) y lo disfruté tanto que me he replanteado ser tercer piloto. Ha llegado el momento en que me apetece más correr en una categoría inferior antes que esperar algo que quizá no llegase nunca", añade.

El madrileño, eso sí, no piensa en cerrar su etapa en la Fórmula 1 y ya tiene en mente la próxima temporada, para cuando su "prioridad" es seguir "intentando tener un asiento oficial en F1". Además, asegura que en la ruptura con Virgin no han intervenido promesas incumplidas, ya que el equipo de Richard Branson no se comprometió a que Soucek tendría alguna oportunidad. "Era potestativo; no lo logré, pero la experiencia me ha servido para conocer la F1", subraya el madrileño.

Ahora, para lo que queda de temporada, se le abren dos frentes: la Superleague Formula y las GP2 Series. "Me encantaría seguir corriendo la Superleague, pero también tengo otras opciones y si surgiese algo para la GP2 se estudiaría", asegura Soucek, que recalca que "siempre sería con un monoplaza ganador, no querría hacer décimos puestos".

  Una pena...
 




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Mensaje Re: Pilotos 2010 
 
Heidfeld deja Mercedes GP y 'ficha' por Pirelli
Lo que era un rumor se ha convertido ya en oficial tras la confirmación realizada por el equipo alemán, que prescinde de su tercer piloto ya que éste llevará a cabo las pruebas de Pirelli, la próxima suministradora de neumáticos de la Fórmula 1.

Nick Heidfeld ya no forma parte de Mercedes GP, la selección alemana de Fórmula 1 de la que era tercer piloto. La escudería y el piloto, de 33 años, han llegado a un acuerdo para rescindir el contrato, lo que permitirá al alemán ser el probador de Pirelli, marca que a partir de 2011 se convertirá en la suministradora única de neumáticos para toda la parrilla en sustitución de Bridgestone.

Tal y como avanzamos ayer, las pruebas arrancan hoy martes en el Circuito de Mugello, y se extenderán a lo largo de lo que queda de temporada por trazados como el de Jerez, Monza, Le Castellet y Pau Ricard antes de que, una vez finalizada la presente temporada, se lleve a cabo una prueba conjunta con las doce escuderías de la parrilla.

En un comunicado de prensa emitido por la escudería, Heidfeld quiso agradecer, "en primer lugar" a Ross Brawn, Norbert Haug y Nick Fry, cabezas visibles del equipo alemán, "por darme la oportunidad de convertirme en el probador oficial de Pirelli". "El equipo siemre ha dicho que nunca se interpondría en mi carrera si me surgiera una oportunidad, y han tenido la amabilidad de permitirme realizar este nuevo y excitante rol", añade Heidfeld, que ayer lunes nació su tercer hijo, Justus.

"Quiero dar las gracias a todo el equipo por la gran cooperación que hemos tenido este año. Ha sido muy grato trabajar como piloto reserva y que me dieron la bienvenida desde el primer día", prosigue el piloto alemán, que considera que ha sido "impresionante tener la oportunidad de trabajar con el vigente campeón del mundo y le deseo al equipo lo mejor para lo que queda de temporada".

Por su parte, el ya ex jefe de Heidlfed, Ross Brawn, ha asegurado que "Nick es un piloto muy experimentado y estamos seguros de que sus conocimientos e información técnica adquiridas será muy útil para Pirelli, y por lo tanto un beneficio para el deporte en general. Estamos contentos qeu su carrera progrese". Ahora Mercedes GP deberá buscar a un piloto que sustituya a Heidfeld como piloto reserva del equipo de Brackley.

Con 167 carreras a su espalda (y ni una victoria, un récord en la F1), el piloto volverá a las pistas tras un 2010 en el que no ha tenido oportunidad por la falta de volante tras la marcha de BMW de la categoría. Heidfeld, que tiene el récord de fiabilidad en la F1, ha sido piloto de Prost, Sauber (en dos etapas: durante la época anterior a BMW y con la marca alemana), Jordan y Williams, aunque sus inicios estuvieron en McLaren-Mercedes, donde fue piloto probador durante tres años.

  Tampoco es tan sorprendente. Actualmente ser un piloto de pruebas de un equipo de F1 es lo más inútil que existe. Apenas tienes opciones de subirte a un monoplaza, y a excepción de Hispania o Force India, el resto de probadores aun no han olido el F1 que se suponía que tenía que probar.
 




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Mensaje Re: Pilotos 2010 
 
Kovalainen, en la cama con conmoción cerebral severa
Su novia y también copiloto sufre fractura de pelvis y cadera

El piloto finlandés de Lotus, Heikki Kovalainen, que sufrió un aparatoso accidente en la Carrera de Campeones de este domingo en Düsseldorf, deberá permanecer en cama durante unos días tras el diagnóstico de conmoción cerebral severa.

Después de estrellarse contra las protecciones y contra la parte posterior muro de hormigón en el inicio de la Carrera de Campeones en la noche del domingo en Dusseldorf, al quedarse atascado el acelerador de su Audi R8, fue hospitalizado para pasar su primera revisión médica. El piloto de 29 años, quedó inconsciente durante 30 segundos.


Link


Tras esas primeras pruebas se dirigió a su casa en Suiza y ayer lunes se sometió a nuevas pruebas, el propio piloto admitió que le han "obligado a dormir como medida de precaución", debido a la "severa conmoción" y un fuerte dolor de cabeza.

Kovalainen escribió en Twitter que va a tener más pruebas en los próximos días "como mi cabeza sufrió un gran golpe".

Su novia y acompañante en el Audi R8, Catherine Hyde, también resultó herida en el accidente, confirmando una fractura de la pelvis y la cadera, la pierna y algunos dolores musculares.

"Los dos permanecerán en reposo en cama durante un tiempo", dijo el comunicado.

Redacción TheF1.com - Jose Javier Sainz - Infomotor Network, SL

  Esperemos que se mejoren lo antes posible.
 




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Mensaje Re: Pilotos 2010 
 
Webber corrió las últimas cuatro carreras con un hombro roto

Mark Webber reveló que corrió los cuatro últimos Grandes Premios del año con un hombro roto.El australiano de 34 años sufrió la fractura en un accidente con su bicicleta de montaña a principios de octubre en su país, según informó la emisora británica BBC.

Webber mantuvo la lesión en secreto a su jefe en el equipo Red Bull, Christian Horner, y sólo se lo dijo a su fisioterapeuta, Roger Cleary, y al jefe médico de la Fórmula 1, Gary Hartstein.

En el momento del accidente, Webber lideraba el campeonato del mundo con 11 puntos de ventaja sobre el Ferrari del español Fernando Alonso y con 21 sobre su compañero de equipo, el alemán Sebastian Vettel, que al final fue el campeón del mundo.

Webber dice en su libro 'Up Front - 2010, A Season To Remember' que sufrió la lesión una semana antes del Gran Premio de Japón cuando hizo una excursión en bicicleta con un amigo.

"De repente se cayó delante de mí y no podía hacer otra cosa que salir disparado hacia delante. Sufrí lo que llaman la fractura del esquiador en mi hombro derecho", revela. La fractura no tuvo que ser tratada. Webber recibió inyecciones de cortisona antes de las carreras de Japón y Corea del Norte para aplacar el dolor.

Es la segunda vez en poco menos de dos años que Webber sufre una lesión por un accidente con su mountain bike. En noviembre de 2008 fue golpeado por un coche en Tasmania y sufrió una fractura en su pierna derecha, así como en su hombro derecho, lo que le impidió participar en los tests de pretemporada.

Según la BBC, en aquella ocasión también mantuvo en secreto la lesión del hombro tanto al público como a su equipo. Webber no cree, sin embargo, que su lesión influyera en la pérdida del título.

  Webber debería hacer un pensamiento al respecto.


Mosley, contento de que Alonso no haya ganado el mundial
Critica la actitud de Ferrari y del español.

En 2002 Max Mosley prohibió las órdenes de equipo después de que la escudería italiana le dijera a Rubens Barrichello que se dejara adelantar por Michael Schumacher en el Gran Premio de Austria. Esta temporada, en Alemania, Ferrari hizo una estrategia parecida y en opinión de Mosley, el equipo y Fernando Alonso deberían haber perdido puntos por ello.

Cuando el mundo de la F1 llegó a Abu Dhabi, Red Bull ya había ganado el mundial de constructores, pero era el de Ferrari, Fernando Alonso, quien lideraba el de pilotos. Al finalizar la carrera en el Yas Marina Circuit, era finalmente Sebastian Vettel quien se llevaba el campeonato de pilotos a su casa. La victoria del alemán sorprendió a muchos pero también alegró a otros cuantos.

Entre ellos el propio ex presidente de la FIA, Max Mosley. "Si Ferrari y Alonso hubieran ganado el mundial le hubieran dado al mundo otra desagradable discusión sobre las órdenes de equipo. Dudo que hubiera sido bueno para la F1", comentaba el británico al diario alemán 'Die Welt'.

"Gracias a Dios estamos hablando de un error de estrategia en la última carrera y no de que Ferrari se mereciera verdaderamente el título. Este es un problema menos para la F1", añadía Mosley.

Sin embargo, el británico también ha tenido elogios para la escudería de Maranello. "Ferrari ha hecho un excelente trabajo desde la mitad de temporada hasta ahora. Estaban casi fuera de la lucha por el título y supieron manejar la situación para volver a estar arriba", afirmaba Mosley.

Pero no todo han sido palabras para Ferrari. El actual campeón del mundo también se merecía los elogios del ex presidente de la FIA. "Sebastian merecía ganar, es un excelente campeón del mundo en todos los aspectos. Él es agradable, relajado y natural, así que para la F1 también es una victoria", apuntaba Mosley.

Así, una de las personalidades que más poder ha tenido en el mundo de la Fórmula 1 también ha querido opinar sobre lo que ha sido la temporada 2010. Un mundial que lo ha debido ver en su casa ya que actualmente no ejerce ningún poder directo en el Gran Circo. Seguramente, esta situación no le guste y volvamos a oír que quiere regresar a la F1. Denle tiempo.

Redacción TheF1.com - Cristina Díaz - Infomotor Network, SL

  Prefiero callarme lo que pienso de este especimen para no herir la sensibilidad de los lectores...



Formula 1: Kobayashi, elegido novato del año
El japonés Kamui Kobayashi, piloto del equipo Sauber de la Fórmula 1, ha sido elegido Rookie (novato) del año por la revista Autosport demostrando de este modo, tener un gran futuro por delante. El japonés recibió el mismo honor que míticos pilotos como Ayrton Senna, Mario Andretti o Emerson Fittipaldi obtuvieron en su día.

No obstante,  éstos no han sido los únicos pilotos  que recibieron este reconocimiento años atrás ya que los últimos tres campeones del Mundial,  Lewis Hamilton (McLaren), Jenson Button (McLaren) y Sebastian Vettel (Red Bull), también lo obtuvieron en pasadas ediciones.

Ahora llega el turno del japonés del Sauber que, tras concluir el campeonato con 32 puntos y lograr su mejor posición en el Gran Premio de Gran Bretaña con una sexta posición, recibió el premio de manos de un ex piloto británico como Derek Bell.

Jorge Valldecabres [Motor Goo.com]



Jaime Alguersuari, el piloto que más adelantó a sus rivales

La temporada que Jaime Alguersuari (Toro Rosso) ha realizado en la Fórmula 1 ha sido excelente desde un punto de vista estadístico después de conocer las cifras que Autosport ha facilitado tras concluir la temporada.

Y es que el catalán, además de haber superado en todos los Grandes Premios disputados a su compañero de equipo a Buemi, tanto en carrera como en clasificación previa, ha tenido un rendimiento muy positivo en diversas facetas más.

Entre ellas, el joven de 20 años ha conseguido ser el tercer piloto que más adelantamientos ha hecho con 31, los mismos que Fernando Alonso Ferrari) y el tercero con más pasadas en una misma carrera, con 7.

No obstante, la estadística FIA, que clasifica el mayor número de Kilómetros acumulados desde el primer Gran Premio celebrado en Bahréin hasta el último de Abu Dhabi, sitúa al catalán en el primer lugar de la clasificación con 14.627 km acumulados. Sin embargo, lo curioso de este dato es que Jaime no disputó ninguna Q3, dejando patente pues que ha aprovechado mejor que nadie todas las sesiones libres.

Ahora, Alguersuari afrontará una nueva temporada en la que tendrá ocasión de seguir mejorando y demostrando que el piloto más joven en debutar en la Fórmula 1 tiene mucho que decir todavía en el campeonato.

Jorge Valldecabres [Motor Goo.com]
 




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Mensaje Re: Pilotos 2010 
 
Petrov, el peor piloto de la temporada

El ex piloto de Fórmula 1 Jos Verstappen ha calificado al ruso Vitaly Petrov  como el piloto “más decepcionante” de la temporada en una columna para el periódico holandés De Telegraaf.

“Yo diría que Vitaly ha sido el peor piloto y el peor debutante esta temporada”

Verstappen no se ha mordido la lengua a la hora de criticar la actuación de Petrov, un piloto que se ha caracterizado por sus constantes errores al volante y por estropear el título mundial de Fernando Alonso:

“En la última carrera fue muy fuerte y mantuvo a Fernando Alonso por detrás de él (como consecuencia de eso el español perdió el título), pero aparte de eso la mayoría de las cosas le salieron mal”

Pero Verstappen  va más allá y, con buenas palabras, acusa a Petrov de ser un peligro para sus rivales en la pista:

“Tuvo un montón de problemas en muchas carreras, colisionando con los muros o provocando incidentes en las salidas. No puedes conducir a ese nivel si estás pilotando para un equipo tan fuerte como Renault. La diferencia entre él y su compañero Robert Kubica ha sido enorme, aunque la comparación no sea justa porque Kubica es junto a Vettel y Alonso el mejor piloto de la parrilla”

PD. No sé si Petrov también acusará a Verstappen de acosarle a través de facebook como hizo con los fans de Fernando Alonso…
 




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